BC Racing DS para Hyundai I30 PD tracción delantera con eje trasero de viga de torsión, años 2017+, utiliza un pistón con curva digresiva. Esta configuración ayuda a controlar el balanceo y el cabeceo. La compresión y la extensión se regulan conjuntamente en 30 posiciones para adaptar la respuesta de la amortiguación.
¿Para quién está pensada?
Está orientada a tandas y conducción de circuito, para quienes buscan controlar los movimientos lentos de la carrocería en un I30 con eje trasero de viga de torsión.
Compatibilidad exacta
Compatible con Hyundai I30 PD tracción delantera (TORSION BEAM) de 2017+. La referencia corresponde al eje trasero de viga de torsión y no a la configuración Multi-Link.
Antes de elegirla: Confirma que tu I30 sea PD, tenga tracción delantera y eje trasero de viga de torsión, y corresponda a 2017+.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Hyundai I30 |
|---|---|
| Generación o variante | PD tracción delantera (TORSION BEAM) |
| Años | 2017+ |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,5 kg/mm |
| Referencia BC Racing | M-29-DS-DS |
| SKU europeo | 0072806 |
Cómo se regula
Permite regular la altura independientemente de la precarga. La amortiguación ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto, sin regulación separada.