BC Racing DS para Infiniti Q45 Y33 tracción trasera (sin SPINDLE), de 1997-2001. Su amortiguación con pistón y curva digresivos está orientada a controlar mejor los movimientos lentos de la carrocería, como el balanceo y el cabeceo. Es una configuración pensada para tandas y conducción orientada al circuito, con regulación conjunta de compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que priorizan las tandas y el uso orientado al circuito, especialmente cuando buscan controlar el balanceo y el cabeceo mediante una curva de amortiguación digresiva.
Compatibilidad exacta
Para Infiniti Q45 Y33 tracción trasera (sin SPINDLE), años 1997-2001. Esta referencia corresponde a la configuración de montaje sin mangueta y utiliza copela DA TYPE.
Antes de elegirla: Comprueba que el coche sea un Q45 Y33 tracción trasera (sin SPINDLE) de 1997-2001 y que corresponda al montaje DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Infiniti Q45 |
|---|---|
| Generación o variante | Y33 tracción trasera (sin SPINDLE) |
| Años | 1997-2001 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 8 kg/mm |
| Muelles traseros | 7 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | V-30-DS-DA |
| SKU europeo | 0073071 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura puede regularse de forma independiente respecto a la precarga del muelle, permitiendo modificar la posición del vehículo sin alterar esa precarga.