BC Racing DS para Kia Optima TF tracción delantera, de 2011-2015, con copela DA TYPE. Su amortiguación con pistón y curva digresivos refuerza el control de movimientos lentos de la carrocería, como balanceo y cabeceo. Está orientada a tandas y conducción de circuito, con regulación conjunta de compresión y extensión.
¿Para quién está pensada?
Encaja con conductores que buscan una configuración para tandas y conducción orientada al circuito, priorizando el control del balanceo y el cabeceo.
Compatibilidad exacta
Para Kia Optima TF tracción delantera, años 2011-2015, con copela DA TYPE. La aplicación se limita a esta generación y configuración de tracción.
Antes de elegirla: Verifica que sea un Kia Optima TF tracción delantera de 2011-2015 y que corresponda a la copela DA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Kia Optima |
|---|---|
| Generación o variante | TF tracción delantera |
| Años | 2011-2015 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 7 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | W-05-DS-DA |
| SKU europeo | 0073073 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula independientemente de la precarga del muelle, permitiendo modificarla sin alterar esa precarga.