BC Racing DS para Toyota Camry ACV30/MCV30 tracción delantera, 2001-2006, con montaje delantero y trasero DA TYPE. Su pistón y curva digresivos refuerzan el control del balanceo y el cabeceo, especialmente en los movimientos lentos de la carrocería. La regulación conjunta de compresión y extensión, junto con la altura independiente de la precarga, permite adaptar la puesta a punto para tandas y conducción orientada al circuito.
¿Para quién está pensada?
Encaja en tandas y conducción orientada al circuito cuando se busca un mayor control de los movimientos lentos de la carrocería mediante una curva digresiva.
Compatibilidad exacta
Toyota Camry ACV30/MCV30 tracción delantera, años 2001-2006, con montaje delantero y trasero DA TYPE. Corresponde a la configuración tracción delantera indicada.
Antes de elegirla: Verifica que el Camry sea ACV30/MCV30, tracción delantera, de 2001-2006 y que corresponda al montaje DA TYPE delantero y trasero.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Toyota Camry |
|---|---|
| Generación o variante | ACV30/MCV30 tracción delantera |
| Años | 2001-2006 |
| Serie | DS |
| Diseño del amortiguador | Amortiguación con pistón y curva digresivos |
| Regulación | 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 5 kg/mm |
| Muelles traseros | 3,2 kg/mm |
| Tipo de copela | DA TYPE |
| Referencia BC Racing | C-10-DS-DA |
| SKU europeo | 0072101 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de compresión y extensión con ajuste conjunto. La altura se regula de forma independiente respecto a la precarga del muelle, sin alterar ese ajuste al modificar la posición.