La suspensión roscada BC Racing RM para Nissan Cefiro A33 tracción delantera (incluyendo Maxima), de 2000-2004, emplea un amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo, con montaje MA TYPE. Su diseño está pensado para un uso exigente y puede ofrecer ventajas frente al calor y el peso no suspendido según la configuración aplicada.
¿Para quién está pensada?
Encaja en un uso exigente en circuito si buscas las características del amortiguador invertido y aceptas comprobar cómo se aplica a cada eje del vehículo.
Compatibilidad exacta
Para Nissan Cefiro A33 tracción delantera (incluyendo Maxima), años 2000-2004. El amortiguador invertido puede situarse delante o en ambos ejes según el vehículo.
Antes de elegirla: Confirma Cefiro A33 de 2000-2004, tracción delantera e inclusión de Maxima. Comprueba qué ejes incorporan el diseño invertido y el montaje MA TYPE.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Nissan Cefiro |
|---|---|
| Generación o variante | A33 tracción delantera (incluye. MAXIMA) |
| Años | 2000-2004 |
| Serie | RM |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo invertido delante o en ambos ejes según el vehículo |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 8 kg/mm |
| Muelles traseros | 6 kg/mm |
| Tipo de copela | MA TYPE |
| Referencia BC Racing | D-10-RM-MA |
| SKU europeo | 0003355 |
Cómo se regula
Ofrece 30 posiciones de amortiguación. La altura puede ajustarse sin modificar la precarga del muelle; la disposición invertida depende de la configuración del kit.