La suspensión roscada BC Racing BR para Skoda Karoq NU7 tracción delantera (viga de torsión) (2017+) emplea un amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm. Su regulación conjunta de compresión y extensión permite adaptar la respuesta con un solo mando, y la altura se ajusta sin cambiar la precarga del muelle.
¿Para quién está pensada?
Está destinada a carretera y conducción deportiva con el Skoda Karoq NU7 de tracción delantera y eje trasero de viga de torsión, buscando equilibrio y facilidad de ajuste.
Compatibilidad exacta
Diseñada para Skoda Karoq NU7 tracción delantera (viga de torsión) (2017+). La configuración del eje trasero es específica y no se amplía a otras variantes.
Antes de elegirla: Verifica que tu Karoq sea NU7, tenga tracción delantera, eje trasero de viga de torsión y corresponda a los años 2017+.
Datos técnicos de esta referencia
| Aplicación | Skoda Karoq |
|---|---|
| Generación o variante | NU7 tracción delantera (viga de torsión) |
| Años | 2017+ |
| Serie | BR |
| Diseño del amortiguador | Amortiguador monotubo con pistón de 46 mm y cuerpo de 53 mm |
| Regulación | 30 posiciones de amortiguación |
| Ajuste de altura | Independiente de la precarga del muelle |
| Muelles delanteros | 6 kg/mm |
| Muelles traseros | 4 kg/mm |
| Referencia BC Racing | YD-20-BR-RA |
| SKU europeo | 0034373 |
Cómo se regula
Dispone de 30 posiciones de amortiguación con regulación conjunta de compresión y extensión. La altura puede ajustarse independientemente, sin modificar la precarga del muelle.